Sinh viên tái hiện huyền thoại máy bay 'Con rận trời'

'Con rận trời' (Pou 132) là dấu mốc đáng chú ý trong lịch sử hàng không Việt Nam, gắn với tên tuổi ông Hồ Đắc Cung - người Việt Nam đầu tiên tự chế tạo và lái máy bay của mình tại sân bay Tân Sơn Nhất vào ngày 26/10/1935. Gần 91 năm sau sự kiện này, sinh viên ngành Kỹ thuật Hàng không Trường Đại học Văn Lang đã thực hiện dự án tái hiện chiếc máy bay đặc biệt, kết nối kiến thức chuyên ngành với giá trị lịch sử.

Sinh viên ngành Kỹ thuật Hàng không Trường Đại học Văn Lang giới thiệu mô hình máy bay 'Con rận trời' tỷ lệ 1:6.

Trong 3 tháng, sinh viên đã nghiên cứu và chế tạo mô hình máy bay 'Con rận trời' theo tỷ lệ 1:6. Đây là thử thách đòi hỏi kiến thức kỹ thuật, khả năng nghiên cứu nguyên mẫu và sự chính xác trong quá trình thực hiện.

Khó khăn lớn nhất nằm ở việc tái hiện thiết kế cánh kép bố trí so le (tandem wing) đặc trưng của máy bay. Các đội thi phải tìm hiểu kỹ cấu trúc nguyên bản, đồng thời tính toán tỷ lệ và sự tương quan giữa các bộ phận như cánh, thân máy bay và cụm động cơ.

Mô hình máy bay 'Con rận trời' (Pou 132) được sinh viên nghiên cứu, chế tạo trong 3 tháng.

Không chỉ là hoạt động thực hành chuyên môn, dự án còn giúp sinh viên tiếp cận một dấu mốc lịch sử hàng không Việt Nam qua góc nhìn kỹ thuật. Câu chuyện về ông Hồ Đắc Cung cũng truyền cảm hứng về tinh thần dám nghĩ lớn, kiên trì học tập và dấn thân sáng tạo cho các thế hệ kỹ sư trẻ.

Sáng 31/10/2026, những mô hình máy bay do sinh viên chế tạo đã được giới thiệu trực tiếp đến gia đình ông Hồ Đắc Cung trong chuyến làm việc tại Trường Đại học Văn Lang.

Nhân dịp này, ông Bernard Hồ Đắc Tấn - Chủ tịch Quỹ học bổng Hồ Đắc Cung - đã trao 20 suất học bổng cho sinh viên các ngành Kỹ thuật, tiếp thêm động lực học tập, nghiên cứu và phát triển chuyên môn cho những kỹ sư tương lai.